מה זה כיוון פרונט?
כיוון פרונט וכמו כן כיוון גלגלים הם מונחים הידועים לעתים גם בשם כיוון זוויות סרנים. הכוונה לטיפול תחזוקה שגרתי, הנדרש בנסיבות שונות (ועל כך בהמשך). מטרת הטיפול – לוודא שהצמיג “פוגש” את הכביש בזווית הנכונה, כפי שנקבעה ע”י יצרן הרכב.
ברכב ישנן מספר זוויות עיקריות הניתנות לכיוון, שאת כולן יש לבדוק ולכוון בהתאם.
מצאו את הצמיגים המתאימים עבורכם
מדוע יש לבצע כיוון פרונט?
כיוון פרונט או כיוון גלגלים, הם בראש ובראשונה עניין בטיחותי. כאשר אחד או יותר מצמיגי הרכב “פוגש” את הכביש בזווית שאינה אופטימלית, המשמעות היא ששטח המגע של הצמיג עם הכביש יקטן, והלחץ על האזורים השונים בצמיג לא יהיה אחיד. כתוצאה מכך, ביצועי הצמיג ייפגעו – מרחק הבלימה יהיה ארוך יותר, אחיזת הכביש תפחת, ולעתים הרכב “ימשוך” ימינה או שמאלה, מדבר שעלול להיות מסוכן בעיקר בפניות חדות. בנוסף, חיי הצמיגים יתקצרו משמעותית עקב שחיקה בלתי אחידה, לדוגמא – הצד הפנימי של הסוליה יישחק מהר יותר מהצד הפנימי, ועקב כך יהיה צורף להחליף את הצמיגים לפני המועד שהיה נדרש אם השחיקה היתה אחידה.
מתי יש לבצע כיוון פרונט?
מרבית הנהגים אינם מודעים כלל לחשיבות לבצע כיוון פרונט או כיוון גלגלים, ומבצעים אותו רק כ”גזירת גורל” לאחר שרכבם נכשל במבחן הרישוי השנתי. אך למעשה מומלץ לבצע כיוון פרונט בכל אחד מהמקרים הבאים:
- לאחר החלפת צמיגים, חלקים או מכלולים במתלה הרכב או במערכת ההיגוי.
- כאשר ישנה שחיקה לא אחידה בסוליות הצמיג.
- כאשר הרכב “מושך” לכיוון מסוים במהלך הנסיעה.
- כאשר גלגל ההגה אינו ממורכז או אינו חוזר לאחר סיבוב.
- לאחר תאונה / בדיקת תקנה 309 .
בנוסף, מומלץ לבצע בדיקת פרונט (קדמי ואחורי) ברכב כטיפול תקופתי אחת לשנה.
המחשה של סוליית צמיג עם שחיקה לא אחידה עקב כיוון זוויות לקוי:
