חברת GT היא מעצמת צמיגים סינית, ומספקת 20% מכלל הצמיגים בהתקנות מקוריות לשוק הסיני המקומי. אבל בקרוב עומדת החברה להפוך לגורם משמעותי גם בשוק הצמיגים האירופאי, עם דגמי צמיגים שתוכננו לשם כך במיוחד. התוכניות כוללות גם אספקת צמיגים בהתקנה מקורית (OE) למותגי רכב אירופאים.
מצאו את הצמיגים המתאימים עבורכם
סין היא יצרנית הצמיגים הגדולה בעולם, והיא גם שוק עצום לרכב חדש – בשנת 2015 נמכרו בה 17 מיליון כלי רכב, רובם המכריע מתוצרת מקורית. כלומר, בשנה זו סופקו בסין כ- 85 מיליון צמיגים לרכב בהתקנה מקורית. מתוכם, כ- 20% היו צמיגים שיוצרו ע”י GT, המייצרת בין השאר את המותג GT Radial. מתוכם, כ- 1.2 מיליון צמיגים הורכבו על דגמי רכב של מותגים אירופאים המיוצרים בסין. חברת GT נחושה לשכפל את ההצלחה שלה בשוק המקומי גם לשוק האירופאי.
תחת תכנית אסטרטגית שזכתה לשם “חזון 2021”, חברת GT שמה לעצמה למטרה “להפוך לספק מבוסס של צמיגים בהתקנה מקורית ולשותף טכנולוגי מוכר באירופה”. ואין מדובר בתכנית בלבד – כבר במהלך 2017 מתכננת GT לספק כמיליון צמיגים בהתקנה מקורית לשוק האירופאי.
“הלקוחות באירופה שונים לחלוטין מאלה באסיה, ואם אינך מבין את צרכי הלקוחות, אתה עלול לבזבז הרבה כסף ועדיין למצוא את עצמך במצב של חוסר יעילות”, מסביר ד”ר קלאוס אוברבק, המהנדס הראשי של צמיגים בהתקנה מקורית בחברה. “לכן, החלטנו כבר בשלב מוקדם שההובלה של פרוייקט הצמיגים המקוריים עבור השוק האירופאי צריכה להתבצע באירופה, תוך שימוש בנסיון שצברנו בשוק צמיגי ה- Aftermarket האירופאי”.
בשלב ראשון, הוקם כבר בשנת 2013 מרכז מחקר ופיתוח בהאנובר, גרמניה. כל הצמיגים החדשים עבור השוק האירופאי מפותחים כאן מההתחלה – מפרט, עיצוב סולייה, הרכב חומרים. וכולם נבחנים במסלולי בחינה אירופאים, עם נהגי מבחן אירופאים מנוסים. ל- GT יש נציגות קבועה ב- MIRA בבריטניה, המהווה את מרכז הניסויים הראשי שלה, ועבודה נוספת נעשית בספרד ובפינלנד. הצמיגים החדשים שפותחו עבור השוק האירופאי ישמשו גם עבור שוק ההתקנות המקוריות וגם עבור שוק ה- Aftermarket.
